Световые мачты
Осветительные установки предназначены для освещения объектов в строительстве, горнодобывающей и нефтегазовой отраслях, при проведении учений, обслуживании специальной техники, в местах стихийных бедствий, во время проведения спортивных соревнований и концертных выступлений.
Установка осветительная представляет собой световую мачту, смонтированную на передвижном или стационарном устройстве.
Отдельно стоящие мачты устанавливаются на местности при помощи треног, обеспечивают универсальность их использования и высокую компактность при транспортировке и хранении.
Установки световые передвижные(световые мачты) предназначены для освещения объектов в строительстве, горнодобывающей и нефтегазовой отраслях, при проведении учений, обслуживании специальной техники, в местах стихийных бедствий, во время проведения спортивных соревнований и концертных выступлений.
Модельный ряд осветительных установок отвечает широкому кругу потребительских запросов по стоимости, габаритным размерам, возможности эксплуатации при различных погодных условиях и т.д.
Установка световая передвижная представляет собой световую мачту, смонтированную на передвижном устройстве.
Установки различаются между собой типами используемых мачт:
- пневматическая,
- механическая
и передвижных устройств:
- тележка,
- прицеп.
Пневматические мачты входят в состав двух световых установок:
- устанавливаемые на местности при помощи треног отдельно стоящие мачты ОСМ, обеспечивающие универсальность их использования и высокую компактность при транспортировке и хранении;
- смонтированные на пространственной раме электроагрегата-тележке, установки световые передвижные УСП - Т, значительно увеличивающие устойчивость мачты при ветровой нагрузке и обеспечивающие удобство при транспортировке.
Для обеспечения большей высоты подъема до 12 м используются установки световые передвижные на прицепе УСП – П. Они представляют собой механические мачты с ручным или электрическим подъемом, смонтированные на шумопоглощающих кожухах, которые, в свою очередь, устанавливаются на прицепах.
9.4 Мобильность электроагрегатов обеспечивается их установкой на шасси и прицепы разнообразных конструкций. В зависимости от снаряженной (вместе с ЭА) массы прицепы делятся на несколько категорий:
- Прицепы с грузоподъёмностью до 750 кг;
Одноосные прицепы оснащены двумя опорными стойками, не имеют тормозов, могут быть изготовлены с регулируемыми по высоте дышлами. В качестве тягача может быть использовано практически любое транспортное средство. Отличаются простотой конструкции и низкой стоимостью.
- Прицепы с грузоподъёмностью до 3500 кг;
Одноосные прицепы оснащены четырьмя опорными стойками, имеют тормозную систему накатного типа. Регулировка дышла по высоте отсутствует. В качестве тягача используются легкие и тяжелые грузовые автомобили.
- Прицепы с грузоподъёмностью свыше 3500 кг.
Двуосный прицеп для транспортировки электростанций в контейнерном исполнении, оснащен двухконтурной гидравлической тормозной системой. В качестве тягача используются исключительно тяжелые грузовые автомобили.